Blog Image

Uddevalla Industriblogg

Om Uddevalla Industriblogg

Ett informations- och diskussionsforum för Uddevallas tillverkningsindustri och industrihistoria inom ramen för Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening.
Hemsidan

Vår e-postadress: info@uddevallaindustrihistoriska.se

För 41 år sedan…

Allmänt Posted on Thu, April 02, 2020 12:14:01
26 april 1979 gjorde en grupp i ABF Fotoklubb en stor foto dokumentation av livet i Uddevalla under ett dygn. Av detta blev det en stor fotoutställning. Man var runt på många ställen i U-a centrum både inomhus och ute i det fria. Jag mins från varvet när man såg ett flertal killar med kamerors hängande runt halsen gå runt och tog bilder. Har för mig att det togs lite mer än 2000 svartvita bilder. Förra året samma datum 26 april, alltså 40 år senare var ett antal medlemmar ute och tog bilder på samma ställen. Av bilderna skall det bli bildspel och kanske också en fotobok. Just nu tror jag att arbetet ligger nere på grund av coronaviruset.
På Västerlånggatan kan man se skylten till Hälls Fiskaffär.
De fikande personerna på bilden är 41 år äldre. Hur ser ni ut i dag och finns fiket kvar ännu?
Följande tre bilderna är tagna på MAGNA KONFEKTION som låg på Junogatan 7.
Och så avsluta bildvisningen med tre bilder från Uddevallavarvet. Varvet lades ner år 1986 efter att under 40 år ha levererar 221 fartyg. Nu väntar vi med spänning på var medlem- marna i ABF Fotoklubb har åstadkommit i det nya projektet “40 år mellan bilderna”.


Tre Argentinare för 70 år sedan

Allmänt Posted on Wed, April 01, 2020 10:28:31

Åren 1950-51 byggdes och levererades tre tankfartyg på 13500 DWT till Argentinska statliga rederiet YPF Buenos Aires. Fartygen var unika så till vida att man kunde ta med 60 st. passagerare. 20 st. förlagda i mittskepps och 40 st. förlagda i hus på poopdäck. Fartygen var 157,7 m. på längden och hade en bredda av 19,7 m. Fartygen var: ISLASMALVINAS levererades 4 april 1950. Sedan följde ISLAS ORCADAS med leverans 5 april 1951 och den tredje var ISLAS GEORGIAS som överlämnades 20 juli 1951.

Kanske några Uddevalla- bor ännu mins dessa lite annorlunda kontrollan-ter/maskinister och övriga rederifolk som försökte smälta in i stadens miljöer. På bilden ovan väntar Gustaf Thordén på tre gentlemän för rundvandring ombord på fartygsbyggen. Bilderna kommer från UVIhf arkiv.



CORONAVIRUS

Allmänt Posted on Sun, March 29, 2020 15:39:36
Tack och lov har inte Coronaviruset kommit till Uddevalla, och vi får innerligt hoppas att den förblir borta. Jag var häromdagen vid Uddevalla sjukhus för att posta ett brev samt ett ärende inne på apoteket. Men, vid ingången blev det stopp. Jag fick redogöra vad jag skulle uträtta innanför “spärren” och blev erbjuden hjälp med ärenden så jag slapp att gå in. Men ett av ärenden var att prova ut ett par läsglasögon, och det visade sig var svårt att utföra genom ombud. Alltså jag fick fri lejd efter utfrågningen. Det är en fruktansvärd sjukdom som härjar världen runt. Coronaviruset gör att hala samhället går på halv fart, den stoppar verksamheten bland annat även i föreningar, så också i vår förening där träffarna i de olika ar- etsgrupperna står helt still och vi som håller på med en ny bok som skall vara fär- dig i slutet av november.

Som många vet härstammar jag från Estland och är född på en liten ö utanför Ösel. Ösel ligger i Östersjön och ör granne mad Gotland (se oppå kartan nederst). Där på Ösel härjar coronaviruset helt sanslöst. Nu på söndagen hade man konstaterat 280 (29 mars) fall av viruset och man har infört mycket hårdare regler än det är i Sverige. Samtliga arbets- platser är stängda. endast mataffärer och apotek samt några affärer som säljer hjälpmedel? är öppna. Endast en person från familjer får gå ut och handla. Alla som har ärenden ute måste ha med sig ID- kort. Polisen har fått hjälp av hemvärnet för att hålla koll på medborgarna. Skall också nämna att Ösel är mindre än Gotland och på ön bor ca. 33 tusen personer.

De tre understa bilderna är avfotograferade från Öseltidningen Saarte Hääl. Kartan är från webben.

För 10 dagar sedan kom det snö på andra sidan Östersjön. Den har lilla snöfiguren uppmanar folk att bära andningsmask.



Uddevallavarvets nybygge nr 178

Allmänt Posted on Sat, March 28, 2020 17:00:29
17 januari år 1959 stod Ingvar Ståhl och beundrade propellern till Uddevallavarvets nybygge nr.178 T/T TRINITY NAVIGATOR. Beställare var Trinity Navigation Corp. Monrovia. 178:an var 220,5 meter på längden och lastförmågan var på hela 56.000 kbm olja. Fartyget var en av 6 liknande skepp som byggdes på varvet. DWT var på 42.000 Ingvar Ståhle jobbade på ritkontoret och hade hand om bland annat fram-drivning av fartyget från huvudmotorn till yttersta spetsen på propellern. Ett nog så viktigt arbete.


Ett öde Kungstorg i Uddevalla, fredag 27 mars 2020

Allmänt Posted on Fri, March 27, 2020 16:14:09

Fredagen 27 mars, år 2020 strax efter klockan 11 fanns det knappt några Uddevallabor ute. Kungstorget i staden var nästan folktomt. Det satt några på ett par av bänkarna mot Rådhuset och diskuterade. Hade det inte varit för viruset covid-19 som härjar över hela världen skulle i vanliga fall torget myllrat av folk. Det visar att medborgarna är lydiga och lyssnar på vad landets regering uppmanar oss till. Vi får gärna gå ut och motionera men håll avstånd när du möter andra.

Nedan skådar Carl X Gustaf och Erik Dahlberg över ett öde torg och undrar vad som har hänt.

På bilden ovan diskuterar tre flanörer läget med varandra och håller de rekommenderade 2 meters avstånd mellan varandra.


Böcker om nerlagda Uddevalla- industrier

Allmänt Posted on Thu, March 26, 2020 14:00:16

Två böcker som finns att köpa om industrier som har funnits i Uddevalla och som vår förening har producerat. Den första som är i två delar handlar om varvet som fanns under 40 år i staden. Den beskriver ingående om varvets “uppbyggnad, organisation och drift”. Redaktionsgruppen har gjort en ingående analys i arkiven hur man kunde bygga upp ett varv som låg bland de främsta i världen under några år. Boken kostar ca. 300 kr och finns att köpa på Bohusläns museum samt Hallmans Bokhandel.

Nedre bilden visar pärmen på vår senaste bok som beskriver över 110 företag som har funnits i Uddevalla mellan åren 1725 – 1950. Ett mycket intressant ämne att studera. Även denna bok finns på ovan nämnda ställen och kostar 240 kr. Böckerna går även att beställa men då tillkommer Post nords porto på lite över 100 kr. Hör i så fall av dig till e-post: vambola.kallaste@outlook.com



Ingen verksamhet just nu

Allmänt Posted on Mon, March 23, 2020 14:56:36
De olika grupperna i Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska förening gör uppehåll tills vida-re. Detta beror på Corona virus som sätter käppar i hjulet. Det är föga troligt att någon av föreningens fyra arbetsgrupper kommer att träffas i lokalen förrän det blåses “faran över” , och när blir detta? Men, däremot jobbar bokgruppen vidare och det beror på att Lilibeth, Janne och Stefan med sina medhjälpare träffas privat för att få boken klart till början av december. Jag är uppe i lokalen flera gånger i veckan för att se till arkiven och som just nu letar efter bilder som är beställda för snar leverans. Blir det några ändringar med träffarna skriver jag meddelande på föreningens blogg och skickar e-post till de berörda. Vi skall försö- ka få fart på föreningens Facebook, och enligt vissa blir informationen mycket lättare ut i världen.


Industribesök, Jenvings Supra Cables i Ljungskile

Allmänt Posted on Thu, March 19, 2020 09:28:56

Industrigruppen genomförde härom veckan ett företagsbesök vid Jenvings Supra Cables AB i Bastebacka söder om Ljungskile. Nedan publiceras vår rapport från detta:

Minnesanteckningar från Industrigruppens besök på Jenving Supra Cables AB, Backamo, Ljungskile 

2020 03 09

Deltagare: Stefan Brännwik, Janne Dahl, Sven Noord, Lilibeth Gustavsson

Företagets grundare: Tommy Jenving, 1945 – 2011

Huvudägare, styrelseordförande: Björn Kilsten 

VD: styrelsen

Ansvarig: Jörgen Wahlsberg 

Lokal: ca 3000 m2 i egen fastighet

Tommy Jenving startade varumärket Supra Cables 1976 i Göteborg. Bolaget, som då hette Tommy Jenving AB flyttade sedan till Kungälv. Han var en innovatör, uppfinnare och entreprenör, som tidigare arbetat på Ericson men som bar på egna idéer om att utveckla en  kabel anpassad till högtalare. Tommy började med att köpa in kablar för ljus och bild och sedan sälja vidare. Kabeln då var egentligen en ganska enkel konstruktion och fanns inte i så många varianter. Tommy Jenving konstruerade den första SUPRA-kabeln och den revolutionerade marknaden. Den har i och för sig slutat att tillverkas nu men efter den har företaget tagit fram många fler typer av specialiserade kablar. Företagets filosofi är No Nonsens Design, vilket i dagligt arbete betyder kvalitet, design, kontroll och kunskap in-house. 

1996 flyttade Jenving Technology in i förhyrda lokaler på Backamo i Ljungskile. Den gamla restaurangen stod tom och passade ganska bra för den växande rörelsen. I början av 2000-talet köpte företaget sin lokal på Bastebacka. I fastigheten ingick också lägenheter och arrendemark. En kort tid drev man tillverkning i Kina men det visade sig vara en mindre bra affär och fabriken lades ner 2012.

2008 byggde man till här hemma och fick en stor maskinhall på 1500 m2 inklusive en byggnad, som sammanbinder ”restaurangen” med den nya hallen. Hallen ska få ett andra plan avsett för montering inom kort. Om inte tillverkningen är helt funktionell just nu, kommer den snart att vara det! 

Jörgen Wahlsberg kom in i företaget 1996. Tommy ville ha någon som kunde dra i forskning och utveckling, FoU. Den första maskinen för egen tillverkning kom i slutet av 1990-talet. Det har visat sig vara en tung framgångsfaktor att i så hög grad som möjligt tillverka kablar i egen regi. I dag består maskinhallen av två tillverkningslinjer och två nya är på gång för bättre anpassning till grövre resp. tunnare kablar . 

Företaget är inte kvalitetscertifierat men på vissa produkter har man certifikat från Statens Provningsanstalt.

En kabel består till 95 % av koppar. Koppartråden förses med ett tunt lager av tenn eller silver. Beroende vad de ska användas till, tvinnar man olika trådar (upp till 25 st), plattar ev till dem och förser dem till sist med ett ytterskikt av plast i vilken färg som helst. Företagets egen färg är himmelsblå, precis som i loggan. All tillverkning sker maskinellt men start och avslut är manuellt liksom montering av kontakter och liknande. Den färdiga produkten kan lika väl vara produktanpassad som kundanpassad – kunden får det hen frågar efter. 

I mitten av byggnaden ligger in- och utlager. Kunderna var från början både företag och privatpersoner.  I dag finns 60 % av kunderna i Sverige som t ex Ahlsell, Kjell & Co, Elektroskandia, Solar och Storel. Resterande går utomlands till olika distributörer i 45 olika länder för vidare försäljning. När vi var på besök (mars 2020) stod det pallar med kablar färdiga för leverans till Australien och Ukraina. Det finns kunder, som varit med i över 30 år.

Produkterna är fortfarande kablar till ljus, bild och kraft. SUPRA CABLES är ett starkt varumärke, som säljer alldeles utmärkt. Men hotar inte den trådlösa marknaden? Nej, kablar kommer alltid att finnas, enligt Jörgen. Ingen anläggning är i grunden trådlös och än så länge är de dessutom extremt känsliga. 

I företaget arbetar just nu 19 personer

  • Jörgen, som arbetar som VD men inte kallas det, ”styrelsen är VD”
  • 3 st innesäljare
  • 15 st i produktionen

Personalomsättningen är låg. Flera av de anställda har hängt med mer än 20 år – inklusive Jörgen själv. De flesta bor i Uddevalla. Löneläget anses gott dvs lite över avtal. 2019 var omsättningen ca 24 mkr. Kontakten med Swedbank fungerar bra men vilken bank älskar inte vinstgivande kunder? 

Jörgen ser framtiden an med tillförsikt. Produkterna säljer bra i dag. Jörgen och säljarna verkar fånga upp det som händer i morgon och rätta in tillverkningen efter det. Maskintillverkningen ökar snart med de två nya linorna. Personalen är helt självgående. Framtiden ser verkligen ljus ut för Jenving Technology AB.  



Next »